Test Juke

Ungeachtet des annehmbaren Kostenniveaus (25.140 Euro) hätte man sich etwas mehr Fahrzeug erhofft. Es ist aber bekannt, dass das Thema Gestaltung auch seinen Platz hat.

Der Nissan Juke: Test, Preis-Leistungs-Check und Einkaufsberatung

Nissan sendet mit dem Juke einen spannenden Mini-SUV ins Renngeschehen. Letztere übrigens auch in der Nismo-Variante. Bereits die Präsentation einer Modellstudie namens Nissan "Qazana" auf dem Automobilsalon in Genf im Jahr 2009 löste Erstaunen aus: Der Japaner stellte eine SUV-Modellstudie vor, die überhaupt nicht zur allgemeinen Präsentation eines Geländewagens mit Offroadcharakter passte.

Weil das Produktionsmodell, das von nun an Nissan "Juke" genannt wurde, noch weitgehend auf dem Konzeptfahrzeug "Qazana" in seinem extravaganten Entwurf basiert. Außerdem wurde über den Namensgeber des Mini-SUVs gegrübelt - und das ist auch heute noch so: "Juke", was bedeutet das? Geht man davon aus, dass die Nissan Crative Abteilung nicht nur eine Fantasy-Abteilung, sondern eine ganz bestimmte Vorstellung ist, dann muss sich "juke" wahrscheinlich auf das gleichnamige Spiel im Teamsport berufen, was "geschickte Handhabung" bedeutet.

Dies entspricht dem Erscheinungsbild des Crossover-SUV, der den Powerbullen im mittleren Feld nicht wie seine Segment Geschwister für sich beanspruchen will, sondern als wendiger Mitspieler das schnell aufhängende Top im Wettstreit mit der Konkurenz anspricht. Auch die Nismo-Version des Nürnberger Juke ist seit Beginn des Jahres 2013 auf dem Vormarsch.

Der Name Nismo (= National Motorsports International) beschreibt die Abteilung Motorsport des japnischen Automobilherstellers mit einem kreativen Team von rund 180 Fachleuten, der Titel "Nismo" nicht weniger als die Spitzenveredelung bereits erhältlicher Serien. Gegen Ende 2014 wurde die bisher stärkste Variante des Juke präsentiert und wenig später auf den Markt gebracht: Mit einem 1,6-Liter-Turbobenzinmotor liefert der nissanische Juke Nismo RS inzwischen volle 218 Pferdestärken auf die Strasse.

Bevor wir aber mit der Motorenkonfiguration beginnen, lassen Sie uns einen kurzen Blick darauf werfen, wo der Nissan Juke im SUV-Segment in Bezug auf die Abmessungen zu finden ist. Trifft das auch auf den eher kleinen Nesmo zu? Wird der Nissan Juke wirklich so schlank, wie er auf den Bildern aussieht? Im Vergleich zu seinem großen Bruders Nissan Qashqai (4,38-4,39 x 1,81 x 1,59-1,60 m) sieht er fast klein aus!

Nicht irreführend ist der Eindruck: Der SUV Juke hat die Maße 4,14-4,17 x 1,77 x 1,57 m bei einem Eigengewicht von 1237-1469 kg. Sein Eigengewicht liegt zwischen 1.233 und 1.401 kg und ist damit nicht nur etwas größer und größer als der Nürnberger Juke, sondern auch etwas geringer. In Bezug auf die Nutzlast hat der Nürnberger Juke ein Kofferraumvolumen von 207 (bis 354) Liter und 1.189 Liter einschließlich der Sitzfläche.

Obwohl sich der Nürnberger Juke durch das Verhältnis von Größe zu Gewicht sowie das Bootvolumen von seinen Mitbewerbern abhebt, ist er ihnen in einem wesentlichen Punkt klar überlegen. Bei der Entwicklung des Juke wurde auf die Qualität geachtet. Beide werden gegen den nissanischen Juke verlieren, sobald er mit einer Nismo RS Maschine vom Typ I. 6 DIG-T mit erstaunlichen 218 PS aufwarten kann!

Der SUV mit der Bezeichnung Lissan on Crossover kann mit acht unterschiedlichen Antrieben ausgestattet werden. Wenn Sie Ihren Mucke mit einem I. 6 Nismo RS (218 HP / 214 PS) ausstatten möchten, klicken Sie zunächst auf den I. 6 DIG-T Motor mit 190 HP (24. 895 Euro), um im nächsten Konfigurationsschritt die Geräteversion "Nismo RS" auszuwählen.

Nachfolgend möchten wir wissen, welche Gerätelinien mit dem Nissan Juke möglich sind. 17 Zoll Alufelgen und abgedunkelte Fenster ab der B-Säule gehören ebenso zur Standardausstattung des Juke Acenta. Die " N-Connecta " ist mit der nächsthöheren Ausstattung, dem qualitativ hochstehenden Navigationssystem Nissan Connect, elektrischen Klapp- und beheizten Aussenspiegeln, einer automatischen Scheinwerfersteuerung und dem Regensensor ausgestattet.

Aus der Entwicklungsabteilung des Motorsport-Herstellers des japanischen Automobilherstellers stammt die RS-Serie von Nissan ( = Nissan Motorsports International, Racing-Sportive). Er verfügt über einen sportiven Karosseriebausatz, den Dachspoiler des Modells RS, 18-Zoll-Leichtmetallräder, Sportauspuffanlage, rote Außenspiegel und Sportsitze aus Wildleder. Natürlich sind die 6 bei weitem leistungsstärksten Selektionsmotoren, die mit 214 Pferdestärken / 218 Pferdestärken ausgestatteten DS-T Nahverkehrsmotoren RS seit ihrer Markteinführung im Jahr 2015 nur noch für das Topmodell bestimmt.

Kein Zweifel: Der nissanische Juke Nissmo RS ist umgeben von einem Touch ganz spezieller Extravaganz aus allen verfügbaren Ausstattungsoptionen. Für den Mini-SUV Juke hat die Firma die drei limitierten Spezialmodelle vorgestellt. Aber es gibt auch Restriktionen wie die Möglichkeit der Farbindividualisierung (siehe unten), mit denen sich der Nürnberger Juke tatsächlich von der Segment-Konkurrenz abgrenzen will.

Die Sonderausgabe "Nissan Juke" ist von der Ausstattungslinie des Juke "Actena" geprägt und beinhaltet 17-Zoll-Räder, heizbare Sitze und Aussenspiegel sowie das Navi inklusive Rückfahrkamera vom Typ NV. "N-Way+ bedeutet neben "N-Way" eine weitere Sonderausgabe des Mucke. Sie nutzt die Ausrüstung der "N-Connecta" und offeriert darüber hinaus den Rundumsicht-Monitor mit 360°-Panoramablick und das Sicherheitsschildsystem der Firma R. I. S. I. N. I. I.

Ähnlich wie beim oben genannten Sondermodell "N-Way", aber mit weniger Ausstattung, ist der Nürnberger Juke "N-Way+" mit 85 kW/115 PS, 86 kW/117 und 81 kW/110 PS Motoren erhältlich. Die " Premium " Version ist als dritte Sonderedition von Sissan Juke standardmäßig mit 18-Zoll-Leichtmetallrädern, schwarzen Ledersitzen und Spurhalte-, Blindwinkel- und Einparkassistenzsystemen ausgestattet. Das Modell Premium " von Lissan Juke ist nur in Schwarz erhältlich.

Den " Nissmo RS " also! Bei der Auswahl der Lackfarben für unser Nissan Juke Nissmo Modell stehen nur die drei Varianten "Black Metallic", "Silver Metallic" und "Pearl White Metallic" zur Auswahl - die ersten beiden ohne Mehrkosten. Schließlich wirbt Nissan für den Juke mit dem Slogan: "Individualismus kann so einleuchtend sein!

"Und es sollte auch innen farbig sein: "Fügen Sie dem spannenden Stil Ihres JUKEs eine eigene Akzentuierung hinzu, indem Sie dem Interieur Ihre bevorzugte Farbgebung verleihen.... "Wir sind also etwas überrascht über die fehlende Option auf unseren nissanischen Juke Nismo, aber bald wird sich herausstellen, dass der Konstrukteur uns ein Equipment Level darunter, auf der "Tekna", mindestens neun Farbvarianten dafür bereitstellen wird.

Eine weitere Einschränkung: Das Spezialmodell für die Musikrichtung " Juke à la Juke à la Juke " ist nur in " Black Metallic " erhältlich. Bedingt keinen Zuschlag und nähert den kleinen SUV-Juke " Nissmo " bereits treffend an das Bild eines echten Sportglanzes, ja, er erinnerte uns fast an eine kostenlose Re-Interpretation des sagenumwobenen James Bond Autos Aston Martin DB5.

Bereits der Konstrukteur hat uns darauf hingewiesen, dass unser Nürnberger Juke mit Nismo-Sportsitzen aus Wildleder bestückt ist - ohne Mehrpreis. Außerdem können Sie eine Klasse aufsteigen und das Innere Ihres nissanischen Juke Nissmo mit Recaro Wildleder-Sportsitzen für 1.500 EUR aufrüsten. Weil es dann - wie bereits oben angesprochen - jetzt die Gelegenheit gäbe, dem nissanischen Juke trendige und farbenfrohe Charaktereigenschaften zu verleihen:

Die Wahl von Außen- und Innenverpackungen (350 EUR/550 EUR) in gleich großer Farbpracht ermöglicht es jedem, die Optik seines ganz individuellen Mini-SUVs vom Typ Dissan mit nahezu unbegrenzter Gestaltungsfreiheit zu gestalten. Allerdings nicht mit unserem nissanischen Juke "Nissmo RS". Schlussfolgerung: Welchen nissanischen Juke gibt es zu erwerben? Im SUV-Vergleich haben wir festgestellt, dass der Nürnberger Juke dies durch seine Lebendigkeit, seinen Schwung und seine PS, die ihm im Vergleich zu den Models des SUV-Wettbewerbs bisweilen fehlen: einen größeren Stiefel oder ein niedrigeres Eigengewicht, wieder recht gut ausgleichen kann.

Möglich sind mit dem nissanischen Juke herrschaftliche Auftritte von bis zu 218 LP, mit denen er seine Segmentgegner aus dem Rennen wirft. Dennoch ist es lohnenswert, mit dem DS Juke ein wenig mehr Zeit in die Hände zu bekommen, da er auf ästhetischer Seite ebenso gut leuchten kann wie auf kraftvoller und starker Ebene: Für diejenigen, die Designakzente und den extravaganten Stil mögen, werden die Gerätevarianten "Acenta", "N-Connecta" und "Tekna" von der Firma Juke empfohlen.

Nüchtern wirkende Anmut und Coolness hingegen sind eine Frage der "Premium", der Metallwaren Sodereduktion sowie des "Nismo RS" als Vorbild. Zusammenfassend und konzeptionell gesehen ist der Nissan Crossover Juke wohl als eine Form von variablem Keyplayer in der Nissan-Mannschaft zu deuten. Während Qashqai und X-Trail mit ihren offroad-orientierten Fertigkeiten dem oberen Mittelklassefeld dienen, setzt der Juke das Hängeoberteil, indem er gezielt zwischen dem Mode von hotspur und der teuflischeren Feldstärkung agiert.