Opel Juke

Der Opel Juke

Mini Countryman und Nissan Juke so? Der Mini Countryman, Opel Mokka, Nissan Juke im ersten Versuch Bang - ob im Rahmen einer Kampagne von Mokka, Mini Countryman, Mokka, dem neuen Opel-Debüt in der kleinen SUV-Clique oder in einem der vielen kleinen Spots. Messpuppe, GPS-Geräte und Scoring-System verbleiben in Stuttgart, statt dessen dürfen mit dem Opel Mocha die beiden mitfahren. Auf 4,14 Meter konzentrierte sich der Juke auf ein möglichst schiefes Erscheinungsbild.

Aber bei Mini's liegt allenfalls ein junges gebrauchtes Exemplar von Country Man um die Ecke. 2. Die Waage ist nach oben offen, für unser Foto-Auto Cooper S All4 28. 100 EUR sind zu zahlen - natürlich ohne Zusatzkosten. Der Opel-Mokka? Bereits nach dem Einstieg ist klar: Dieser Opel bedeutet es ernst - zu erkennen zum Beispiel an der geeigneten Sitzhöhe hinter dem weit einstellbaren Steuerrad auf Beifahrersitzen mit Health Seal.

Der Opel Mocha ist sowieso zweckmäßig, nicht zuletzt wegen der vielen Staufächer vom Doppelhandschuhfach bis hin zu den Türfächern, die 1,5-Liter-Front- und Halbliter-Hintertaschen fassen. Auch beim Verladevolumen bringt er die Konkurrenz in die Tasche. Dem Mini Countryman stehen verschiebbare Einzelsitze im Fond gegenüber (Dreisitzbank optional ohne Aufpreis). Opel-Liebhaber kommen auf Anhieb zurecht, Geräte und Bedienung sind die gleichen wie beim Astra und bei der Astra und Beiboot.

Im Chassis mischt Opel auch die bewährten Bauteile von Mercedes-Benz bis Insignia auf der so genannten kleinen B-Plattform. Das elektro-hydraulische Zentraldifferenzial des Mini Countryman All4 wirkt nahezu antizipierend und meistert die stufenlose Kräfteverteilung. Mit dem Nissan Juke ist die Anzahl umschaltbar, erreicht eine maximale gleichmäßige Kräfteverteilung, aber auch eine Drehmomentvektorisierung, bei der die Leistung nicht nur axial, sondern auch nach innen und außen verteilt wird.

Bei Opel kommt immer ein Drallträger zum Einsatz, jedoch in einer speziellen Konstruktion für Front- und Seitenscheiben. Dies ermöglicht seinerseits nur den Fahrradhalter (Flexfix) am Opel Mokka, der aus der Stossstange herausgezogen werden kann und den sonst niemand hat. Wer will in die Pedale treten, wenn er sich mit dem Country-Mann drehen kann - und ihm die komplexe Mehrlenkerachse geben?

Ja, denn der Engländer brüllt am wendigsten um die Ecke, führt Kommandos über die elektro-mechanische Steuerung aus und bewahrt die für die Marke typische Wendigkeit in der höheren Kategorie. Etwas unpräzise ist der Juke aber weniger eng gestimmt. Der Opel-Mokka? Der Corsa OPC ist weiterhin für den Schwarzespresso bei Opel verantwortlich, aber der neue SUV treibt leichtfüssig und berechenbar mit gutem Fahrkomfort, der nur an Quergelenken von Achsstößen durchbrochen wird.

Opel fährt mit dem Opel Mokka sanft in die Erfolgsspur des SUV - abgesichert durch Kollisionswarnung und Spurhalteassistenten.

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